Expédition maritime

Des liaisons de fret maritime fiables dans le monde entier

Optimisez votre fret maritime grâce à nos solutions expertes.

Chez Vrieze Trading, nous comprenons la valeur d'une logistique de fret maritime sans faille. Avec notre vaste réseau mondial et notre expertise approfondie, nous proposons des solutions de fret maritime fiables qui répondent à vos besoins de transport international.

Qu'il s'agisse d'importation ou d'exportation, nous assurons une traversée efficace et sûre de votre marchandise. Faites confiance à Vrieze Trading pour des connexions mondiales et un transport sans souci.

Nos services

Les services que nous proposons

LCL

GROUPAGE (LCL) : Avec un envoi en groupage par fret maritime, vous partagez le conteneur maritime avec d'autres importateurs et exportateurs. Le groupage est intéressant lorsque le volume de l'envoi est encore trop faible pour un conteneur complet.

Les tarifs de groupage sont calculés sur le CBM (m3) et le poids. Vrieze Trading vous aide à calculer le seuil de bascule vers un envoi FCL.

FCL

CONTENEUR COMPLET (FCL) : Avec le FCL, le conteneur entier vous est réservé. Aucun autre importateur ou exportateur n'utilisera votre conteneur.

Les conteneurs les plus utilisés sont : le conteneur 20ft (33 m3 de volume de chargement), le conteneur 40ft (66 m3 de volume de chargement) et le conteneur 40ft HC (76 m3 de volume de chargement).

Outre les conteneurs habituels, nous proposons également l'option d'équipements spéciaux (flat racks, open tops, plateformes, etc.).

RORO

ROLL-ON, ROLL-OFF (RORO) : Si vos marchandises ne rentrent pas dans un conteneur, vous pouvez recourir à notre service ro/ro. Avec le ro/ro, les marchandises sont chargées sur le navire sans conteneur.

Les marchandises fréquemment expédiées en ro/ro sont : voitures, remorques, tracteurs, camping-cars ou tout autre type de machines ou d'équipements lourds sur roues.

Douane

Formalités douanières : Vous importez des marchandises depuis un pays hors UE ou vous exportez vers un pays hors UE ? Les marchandises doivent alors être déclarées en douane.

À l'importation, on parle de « dédouanement à l'entrée » et à l'exportation de « dédouanement à la sortie ». À l'importation, le dédouanement est inclus par défaut.

Manutention portuaire

Container Service Charges (CSC ou THC) : Il s'agit des opérations à effectuer en fret maritime pour le FCL.

Pour le LCL s'ajoutent les opérations d'entrepôt. Vrieze Trading organise les deux.

Dernier kilomètre

TRUCKING : Qu'il s'agisse du transport routier de conteneurs pour votre envoi FCL, de la livraison par camion pour votre envoi LCL ou du transbordement de vos marchandises.

Vrieze Trading veille à ce que votre livraison du dernier kilomètre se déroule correctement.